I've been back (ランニングとγ-GTPとスロトレ)

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12/30/2010

2011/7/24: ランニング開始前後のγ-GTPのグラフを追加しました。こちらです。うーん、大分違う...。
急に走り始めた副作用か、ここ2年ばかり血液検査の値(特にγ-GTP)が異常となっていました。お医者さんも関係ないはずだけどなーといいながら、マラソン大会の後は値が大きくなり、数週間休むと下がる(それでも正常の上限値をオーバーするのですが)の繰り返し。そのためこの半年は大会不参加、ランニングも自宅周辺に限定していました。タイムを追うよりも体調維持って感じでしたね。
さて、ランニングのペースを落としただけだと体重が増えるので、今年はスロトレなど取り入れてみました。ところが、スローといいながらこれがなかなか良かった。ランニングだけだと腹筋はそんなに鍛えられないということが分かりました。背筋も同様。おかげで体重はそんなに増えずにすみました(でも微増かな)。
来年はタイトル通り、のんびりポタ・ランニングでスタートし、徐々にペースアップの予定です。
走って遠出しなかったので、あんまり面白い写真がないのですが、長池公園の築池にあった木の展望台が、古くなって夏頃撤去されました。コンクリートの脚だけ残っていますが、カルガモの格好の休み場になっています。これだとカメも登れないし。ではでは。

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第1回富士忍野高原トレイル

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6/12/2010

先週の日曜日、富士忍野高原トレイルレースに参加してきました。ホームページの「どこからでも富士山が見られるコース」に惹かれました。距離も32kmと十分。で、結論から言うと、キツかった!でも楽しかった!でした。

より大きな地図で 第1回富士忍野高原トレイル を表示

↓スタートして数分後。すでに緩やかな上りが始まります。

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iPadアクティベーションに手こずる - itunes store リクエストを完了できませんでした (-9807)

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5/30/2010

昨日土曜日に家電量販店をのぞいたら、まだiPadがありました。新聞がiPadで読めたら買うのになー、と迷っていたのですが、産經新聞HDが公開されていたので、思い切って買うことに。
家に着いて、さあ、あとはiTunesにつなぐだけ、と思ったら、何とそこで引っかかってしまいました。何度やってもiTunesでエラーが出て、アクティベーションの画面に進みません。

iTunes store リクエストを完了できませんでした。何らかの... (-9807)

のようなメッセージが出てすぐに終わってしまうのです。

最初はサーバが混んでいるのかなと思っていましたが、USBを差し直しても、iMacを再起動しても、セキュリティソフトをOFFにしても、全然ダメ。
数時間の格闘後、ふと思いついて、システム環境のWebプロキシ設定を使用しないようにしたら、あっさり通りました。(これはうれしかった)
セキュリティソフトのために設定していたのですが、何らか悪さをしていたのでしょう。

今は快適に使えています。よかったよかった。

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おまけ: 早朝の多摩境通り(渋滞なし)

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5/04/2010

数日前昼前に多摩境通りを通りかかったら、町田方面からの車で大渋滞。何でこんなに混んでるの???と思ったら、後でコストコのそばを通って納得。コストコに入る車で渋滞になっているのでした。絵に描いたように、運転席から身を乗り出して前方を睨んでいる人がいたりして、かなりひどい状態。近くに住んでいながらコストコには行かないので、いつもこうなのか連休だから良く分かりません。

より大きな地図で 多摩境コストコ渋滞 を表示
上のマップを作るときに距離が表示されましたが、1.5kmでした。途中からの流入もあるので、はまってしまった方には辛い渋滞と思います。沿線の住民の方にもかなり迷惑がかかっているように思いますし、何か対策がいるのではないかな?
下は朝の多摩境通り。当然ながら車はまばらです。

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里山の朝の静けさ

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5/04/2010

最近何日か朝の長池公園を歩いて気づいたこと。
朝の静けさは昼の静けさと違う。
何が違う?
根本的なのは雑木林自体の静けさ。
なぜ?
早朝は風がない。
だから葉のある木立の上がざわめかない。
静止した緑の林を、澄んだ鳥の声だけが響き渡る。
この背景雑音のなさ。
良いです。

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小山田ジグザグLSD

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5/03/2010

久々にアップします。デジカメをしばらく持たずに走っていたので、文だけ書いてもなーと思って、手が止まっていました。昨日は面白い景色がいろいろあったので、地図だけでもいいや、ということでアップ。

より大きな地図で LSD 小山田ジグザグ を表示
小山田はおもしろいところです。大規模な宅地造成などが行われていないので、そこかしこに日本の田舎の風景が残っています。でも、小規模な宅地造成が少しずつ進んでいるので、いずれはなくなってしまうのかなと思うと寂しい感じ(勝手な言い分ですが)。南大沢や堀之内から大きな道路が整備されたりすると急に開発が進むのでしょうけど、町田街道と鎌倉街道に挟まれた地域なので、もう一本作るのは経済的に割りに合わないとされているのかもしれません。相模原の米軍補給廠が返還され、本当にリニアの駅ができたりすると、最後の宅地供給地帯として注目されてしまったりして?
昨日のコースはLSDということもあって本当に行き当たりばったりでした。鶴見川源流の泉を久々に見たり(本当はもっと上流から堰が流れてきているのですが)、意外に大きなお寺(大泉寺)があったり、「鐘付きは全自動なので立ち入り禁止」の札が思いっきり興醒めだったり、墓地の上からの田園風景の眺めがとてもきれいだったり、幅2mの道路があって両側から車が入ったら絶対にすれ違えなかったり、道ばたの田んぼのため池でカモが餌をとっていたり、昼なお暗い林の中の小道があったり、山から思わぬところに出て「そうかここか」と頭の中でルートがつながったり、朝の陽射しの中、ハチがブンブンいいながら蜜を集めているのを今年初めて見たり...。
最近近場のコースは行き尽くした感があったのでデジカメ持っていませんでしたが、やっぱり持って走ろうかな、と思わせるに十分な早朝の小山田でした。

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ぐりーんうぉーく渋滞とジョギングはどちらが速い?

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2/27/2010

今日はしばらくぶりに距離を延ばそうかと思い、尾根幹の東端まで。17時頃出発。大分日が延びました。ポツポツと雨が落ちながらも空はまだ明るい。戻ってくるまで本降りにならないでほしいなと祈りつつ、ぐりーんうぉーくのところまで来たら、そこから尾根幹は渋滞してました。

より大きな地図で ぐりーんうぉーく渋滞 (夕方) を表示
ぐりーんうぉーくの尾根幹出入り口から次の交差点までずらーっと並んでいます。その脇を抜けて行きましたが、しばらく走ってもさっき抜いた車が来ません。結局追いついてきたのは3.5km先でした。これだけの渋滞発生、エコではないですね。何とかならないのかな。

などありましたが、それ以外はハプニングもなく往復25km。雨もそのうち上がってしまいましたし、まあまあでしたね。稲城大橋くらいは(往復30数km)コンスタントに行けるようになりたいものです。

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