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朝のゲリラ豪雨ランニング

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9/02/2012

正確にいうとゲリラ豪雨ではなく、ちぎれた雨雲が東京湾方面からどんどん流れて来ていただけのようですが、思い切って走りに出たら豪雨のど真ん中に突っ込んでしまい、雨宿りしながらのランニングとなりました。

↓谷合洋菓子店の壁にグリーンカーテンができていました。壁の色に鮮やかな緑がマッチしています。ここらへんまでは雨上がりのランニングでいい感じでしたが...

 ↓野猿街道をのぼっている途中から急に雨脚が強くなってきました。降り始めてすぐにこんな感じになってしまいます。
 
 ↓さすがに走りにくいのでそばの小屋の軒先をお借りしました。昔の旅人の気分。
 ↓雨の合間を見て進むも、すぐに強くなるのでやむなく雨宿り。でもこの後はあきらめました。いつまで経っても進まないので。
 ↓八王子駅近くの飲み屋の軒先。
 ↓やっと八王子駅南口到着!
 ↓折り返してすぐに面白いオブジェというか人形を発見。KUPU KUPUというお店の前でしたが、アフリカ系でしょうか。
 ↓川も増水。狭い河川敷も水に覆われていました。
こんなにひどい雨の中を走ったのは初めてです。目に水が入って顔を拭いながら走る始末。半分水泳みたいになってしまいました。

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久々のちょっぴり遠出ランニング!:長池公園〜平山橋〜大和田橋〜野猿峠〜首都大

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2/19/2012

今日は久々に遠出できそうです。どうせゆっくり走ることになるので、なるべく通ったことがないところと思いGoogle Mapsをチェック。堀之内から平山経由で浅川を渡って八王子市街に行くあたりは通ったことがないので、とりあえず大和田橋を目的地に出発しました。

↓堀之内から平山に抜ける峠に不思議な看板。凍結の「結」に蝶番がついていて、表示を変えられるようになっています。誰がいつ変えるのかな。電光掲示板でないところがエコですね〜。

 ↓坂を下り平山橋を通って対岸へ。ここらで狭い道に迷い込んでしまいました。どんどん狭くなるので行き止まりにならなければいいのですが。正面の白い建物は七生病院。
 ↓幸い行き止まりにはならず、無事大きな道に出ました。よかった。ここはJR東日本豊田車両センター。あまり見かけない車両も停まっています。
 ↓道なりに走っていくと浅川左岸に出ました。写真は八王子市の高い建築物×3つ。左から、北の清掃工場(あったかホールの隣)、サザンスカイタワー八王子、NTT新明神ビルのアンテナ。まあそれはどうでもいいとして、川岸で風が抜けるせいか寒い!手が凍傷になるかと思ったくらい。
 ↓ここらへんは河川敷が枯れ草が覆われて寒々しい感じ。
 ↓建物の間から真っ白な富士山が見えました。綺麗です。
 ↓今日の折り返し地点、大和田橋。ここまで約9kmを一時間くらい。特に苦しさもなく、心拍数が高めな以外はいつもと変わりません。まあゆっくりですからね。でもLSDのつもりなのに心拍数が高いというのは少々悲しいものです。
 ↓明神町の五叉路。そういえば八王子は単純でない交差点が多いような気がします。五叉路とか妙な角度で交差する十字路とか。
 ↓帰りは通り慣れた野猿峠経由で。登りの勾配は7%だそうです。そういえば100%というのは45度? 90度?。180度ということはないと思いますが。
で、しばらくぶりにコースなど。

今日は久々に長めに走れてうれしい朝でした。心拍数が高いので心肺機能は落ちているのでしょうが、まったく初心者に戻ったわけではなさそうです。
[17.7km/1:51:00, TE=5.0 (最初の5kmでもう!)]

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八王子・大和田橋の弾痕

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10/08/2011

今朝はどんよりした曇り空。でも意外に「走るか」という気分になりランニングへ。しばらくLSDしていないので、軽めに走ることにしました。これまたしばらく行っていない北方向、八王子市を目指します。走っていると空気が冷たくて、久しぶりにグローブが欲しいと感じました。そろそろ冬支度ですね。半袖Tシャツに短パンという夏そのままのウェアが良くなかったのかも知れませんが。

↓野猿峠途中に倒木あり。もうすっかり忘れていましたが台風12号の被害でしょう。

 ↓八王子の市街地に入ります。JR八王子変電所。ここで送電線は終わり。延々多摩ニュータウンを横切って多摩川の向こうから来ていたと思います。
 ↓明神町の歩道橋より国道20号線を望む。6時半頃だったのでまだまだ車も少なくがらんとしています。
実はYOU CAN八王子店(自転車屋さん)の場所でも見てくるか、と思って来たのですが、見つかりません。さては橋の向こうか、と思って大和田橋を渡りましたがやっぱり見つからない。帰って来てからGoogle Mapsのストリートビューで見たら大和田橋のすぐ手前のところ。うーん不思議だ。シャッターが閉まっていたからでしょうか。

↓大和田橋の向こうで折り返したら何やら案内板が。立ち止まってみると「焼夷弾・弾痕の保存について」でした。大和田橋歩道には計17カ所弾痕があったとのこと。一カ所はガラスで保護、その他はタイルで位置を示してある、とのことです。
 ↓タイルで示された焼夷弾弾痕の位置。こんな歴史があったとは知りませんでした。案内板を読んでいなければ、単に補修の都合かと思ってしまいますね。1〜17の番号も書いておいた方が意味があって良いのではないでしょうか?子供なら何番まであるか一生懸命探すでしょう。
 ↓浅川ゆったりロードへ。垂れ込めた雲も明るくなって来ました。
 ↓JR八高線の鉄橋。歩いて渡りたくなってしまいます。もちろん立ち入り禁止。
 ↓長沼公園を抜けようと思って来てみましたが...倒木の影響で通り抜けできないとの掲示あり。しまった、想定外でした。
 ↓やむなくそのまま住宅地の坂を上ります。ここらへんはかなり傾斜が急ですね。建っている家も傾斜を生かした作り。眺めはとても良さそうです。地盤さえしっかりしていればいいのでしょうけど、地震がちょっと心配になってしまいます。
↓階段を上り切ったところ。振り向くと遠くまで見通せていい景色です。ベンチは階段を上る通行人のためのものでしょう。うれしい心遣いですね〜。
 ↓南大沢近くにて。首都大学を越えたあたりかな? 雲間からの光がちょっとカーテンみたいでした。

LSDのつもりでしたが若干短かったです。R20から大和田橋をそのまま抜けて、豊田経由で堀之内に抜けてくれば2時間にできそうです。[18km/1:45:00, TE=2.7]
より大きな地図で 八王子の大和田橋まで を表示

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自転車試走・多摩サイ→拝島橋→八王子

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5/05/2011

今朝は自転車試走その2。昨日は1時間走ったので、今日は1時間走ったところで戻ってきて往復2時間走ることにしました。タイヤの空気圧も高めなのでとりあえず多摩サイに行ってみることにします。早朝ならそんなに混んでいないでしょうし。

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南大沢〜浅川大橋〜浅川ゆったりロード〜長沼公園

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3/26/2011

先週は聖蹟桜ヶ丘方面だったので、今朝は気分を変えて八王子市街方面へ。

より大きな地図で 野猿街道〜浅川〜長沼公園 を表示
↓野猿峠てっぺんから八王子市中心部を望む。意外と景色が良くて好きです。遠い昔は更に眺望が良かったに違いありません。
↓八王子市明神町の東放射線アイロード。原発問題の昨今「放射線」という言葉に反応。まあ意味は伝わりますし、誤りとまでは言えませんが、平常時であっても「放射線」はない方がスマートだと思うのですが。良くて病院、今だと原発が頭に浮かびます。最初に誰か感覚的に決めたのでしょうね。
↓八王子警察署近くの浅川大橋から「浅川ゆったりロード」に入ります。広々として気持ちいい。
↓案内板。浅川ゆったりロードというのはどこからどこまでか?良く分かりません。おそらく多摩川との合流地点付近から上流側は???。ちなみにハングルの「ト」は母音のAを示すのでしょうね。中国語の「浅川悠閑小道」というのもなかなかよいです。
↓途中タンクローリーの基地あり。関係者の皆様お疲れさまです。
↓その後湯殿川との合流点で浅川ゆったりロードを離れ、京王線の長沼駅経由で長沼公園に向かいます。湯殿川は意外にきれいで、大きな鯉が何尾もゆったり泳いでいました。朝食中でしょうか。
↓長沼公園の入口の一つ。右(西尾根)と左(霜降の道)どちらにしようかと思いましたが、確か左は最後まで石畳で走りにくかった記憶があるので、今日は右の西尾根に向かいます。
↓長沼公園はこんな感じ(見る人に合わせて下が北)。尾根に向かって何本も道があります。
↓少し登ると尾根道になります。アップダウンも少しあり。
↓崩落注意の標識あり(デザインからすると転落注意か)。もっと狭いところもあるので、薄暗くなってから走るのは危なそう。
↓そのまま長沼公園を北から南に突っ切る形で野猿街道に出て、首都大沿いの道を通って南大沢へ。写真は長久保の由木変電所横の鉄塔。地面に向かって電線が張ってある鉄塔の下には変電所や分岐所がある、くらいのことは分かるようになりました。後ろは南大沢学園一番街。
浅川サイクリングロードを走破してみたいところですが、おそらく家からの距離を合わせるとフルマラソン近くになりそう。いつか体調がいいときにLSDでトライ、くらいにしておきます。

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京王堀之内〜道の駅八王子滝山〜南大沢(道に迷った話)

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1/16/2011

今日は昨日と打って変わって快晴のいい天気。強風は相変わらずですが、こういう天気なら走りたくなるというものです。用事があるので京王堀之内からスタート。ここからLSD 2時間だとどういうコースにするか、またまたGoogle Mapsをいじりながら考えます。片道10kmくらいでたまたま目に止まった、八王子滝山の道の駅にしました。
曲がるポイントを何とか頭に入れて出発。道に迷いそうなので、帰宅後に間違いを楽しむために(?)GPSを持ちましたが、案の定迷いました。地図のピンクの部分がコースアウト部分です。


より大きな地図で 道の駅八王子滝山へ を表示
↓スタート前。快晴で真っ白な富士山山頂がよく見えます。
↓この後、京王堀之内から北に向かって出発。浅川を渡り豊田を抜けて、1時間ほどで中央道にぶつかります。確か中央道に沿って進み、途中で右に曲がるんだったな、と覚えていましたが、曲がるべきところを直進。フェンスで通行止めになっているところに行き当たりました。
↓まあこんなものだろうと、写真右側の落ち葉に覆われた斜面を進みます。が、どんどん怪しい状態に。
道らしきスペースはいつの間にか草地と畑に変わり、最後は畑の脇を抜けさせてもらって、やっと舗装された細い道に出ました。その頃には完全に現在地を見失っていたので、やむなく大きな道路のありそうな方へと適当に進み、地元の神社の境内を抜けたりしながら、やっと八王子バイパスに出ました。出たところにちょうど「道の駅500m」の標識がありほっとしました。
↓道の駅八王子滝山。きれいな建物です。まだ新しいのでしょうね。
↓建物内部。野菜が多いですね。マーケットのような雰囲気が良いです。フードコートもありましたが、しっかり食べるわけにもいかず。
↓でもお腹が減ってきたので「ふれんず」の手作りマドレーヌを買って半分ばかり食べました。美味しかったですよ。¥120は安いですね。
↓15分ほど一休みしたあと帰路スタート。ひよどり山トンネルのおかげでJR八王子駅まで真南に一直線です。写真はJR八王子駅南口のサザンスカイタワー。いつの間にかきれいに整備されていました。数年前までは大きな八百屋さんがあったりして、それはそれでいい雰囲気だったのですが。
↓京王線北野駅近く、北野天満社の境内でも梅が咲き始めていました。
その後、野猿峠のだらだら長い登り坂を越えて南大沢に無事帰還。強風と結構なアップダウンのコースで、思ったより疲れてしまいました。地図上では23kmですが、もっとあったような感じです。でも道に迷ったのと初めての道の駅で面白いLSDでした。

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